三月份以来，动力煤市场逐渐进入淡季模式，无论是主产地还是港口市场，需求支撑均表现疲弱。除长协煤积极兑现外，市场煤交易基本维持刚需，整体市场观望情绪较为浓郁，环渤海港口价格重心围绕着1120元/吨上下窄幅波动。随着煤炭产能的不断释放，煤炭产量或将再度提高，煤炭市场供应偏紧的局面或将得到彻底缓解。而一揽子稳经济措施持续发力，疫情防控政策调整优化，经济稳步复苏。煤炭供需双方均呈现增加态势，预计煤价重心稳定在合理范围。

目前，抑制市场反弹的因素较多。

1、随着气温的逐渐回升，淡季需求支撑不足。火电负荷开始走低，电厂陆续启动检修，电煤消费震荡走低，沿海八省电厂日耗下降了15%。另外，受订单不足影响，水泥、煤化工等非电企业开工后难达产，煤炭消耗数量一般。

2、在长协煤的高水平兑现下，主产区生产和发运正常。一季度，全国原煤产量保持增长态势，日均产量达到1200万吨以上，继续保持较快的增产速度。今年，北煤南运大通道外运保持畅通，年初至今，环渤海港口库存明显偏高。此外，无论是沿海，还是内陆终端电厂，存煤量均好于去年同期水平。

3、供需关系趋于宽松的情况下，市场利空因素积累。下游买涨不买落，导致终端采购心态谨慎，需求迟迟没有爆发。下旬，全国大部分地区供暖季基本结束，且随着降雨的增多，南方水电贡献有所恢复，沿海八省电厂日耗回落至185万吨左右，与去年同期相差不大。但在长协供应保障和进口煤补充下，电厂库存却是高于去年同期360万吨，存煤可用天数15.6天。

4、进口煤大幅增加。一二月份，我国进口煤高达6064万吨，同比增长70%。三月份以来，进口煤延续高位。澳煤重新登陆国内市场，全年进口量将达到 800-900万吨，对我国高卡资源形成补充。虽然近期受内贸煤市场走弱等因素影响，进口煤优势下降，但仍有50元/吨左右的价格优势，沿海电厂对进口煤的招标情况良好。

综上所述，下游终端存煤处于安全水平，煤炭大通道运输畅通；叠加淡季到来，电厂和非电行业消耗有限，而煤价走势不明朗，造成大部分终端采购积极性较弱，仅少数长协兑现有缺口的终端，按需采购市场煤。