港口方面，受昨日神华外购煤价大幅补跌影响，今日环渤海港口市场悲观看跌预期加剧，报价下跌明显，其中5500卡报价1030-1050元/吨，5000卡报价890-910元/吨，4500卡报价780-800元/吨，较上周五下跌了20元左右。此前一个星期，北方港煤价虽然持续呈阴跌态势，但整体跌幅不大。

港存方面，6日大秦线开始检修后，港口调入略有下降、而调出量继续保持200万吨以上的高位，港内库存量继续小幅回落。今日环渤海九港库存总量2793万吨，较上周五减少99.2万吨，同比上升769万吨。目前港口库存累计至历史高位，各环节库存高企，且下游日耗水平呈现下降趋势，采购需求持续低迷，短期利空因素仍占据上风，后市预计市场仍将偏弱运行。

产地方面，周末至今日，主产地煤维持价弱势运行，虽然8日神华公布部分外购煤价补跌29.5-88元/吨，但因前期产地煤矿已经连续下跌一个月有余，因此没有出现恐慌性下跌，多数维持下跌10-30元/吨，个别煤矿籽、块煤甚至小幅反弹10-20元/吨。目前市场持续低迷，悲观情绪蔓延，终端刚需采购，贸易商不敢出手，整体需求微弱，支撑不强，预计短期煤价仍将延续震荡下行。

下游方面，四月淡季，日耗走低，部分电厂机组正处于检修当中，火电负荷降低。沿海八省电厂存煤可用天数升至18天。加上江南降水量较常年同期偏多，水电也将有所贡献，短期内终端需求释放有限，电厂补库压力较小，后续预计还是以拉运长协煤和采购进口煤为主。非电方面，化工和建材用煤需求仍不及预期，多维持低库存运行。市场采购积极性明显不足，主要仍以刚需采购为主。

进口方面，受中国市场煤价走弱影响，市场看空情绪浓厚，投标价继续走低；最新华南区域印尼Q3800投标价636-640元/吨，较上周下降10-15元。由于国内需求偏弱，预计短期进口煤以阴跌为主。