港存方面，今日港口调入调出量均维持中高位水平，库存量继续小幅累积，今日环渤海九港库存总量2642.6万吨，较前一日增加3万吨，同比上升690.8万吨。另据煤炭江湖数据，华东港口动力煤库存较上期（2023.4.19 VS 2023.4.12 VS 2022.4.19）上升32万吨，库存为972万吨，同比上升246万吨；江内港口库存较上期下降21万吨，库存为1089万吨，同比上升426万吨；华南港口库存较上期上升8万吨，库存为1154万吨，同比上升87万吨。

产地方面，今日主产地煤价整体较稳，部分煤矿价格涨跌调整，调整煤矿数量有所减少。个别煤矿由于性价比高，拉煤车增多，价格小幅上涨10-20元/吨，大部分大矿保长协和内部发运为主，产销平稳，终端市场户等按需采购为主，贸易商观望较多，煤矿出货一般，叠加雨雪天气影响，整体需求不强，个别煤矿价格下跌10-30元/吨。后期多关注港口走势及下游实际需求释放。

进口方面，目前内贸煤炭市场价格以下行为主，而外矿因印尼斋月未结束，报价维持坚挺。昨日华南区域电厂Q4500接货价805元/吨，与内贸价格持平。预计随印尼假期结束及内贸煤价压制下，进口煤价下行压力仍在。

综合来看，虽然部分终端需求确实存在，但短期内煤价继续走低已成为业内共识，因而更多的终端持观望态度，继续维持刚需拉运为主。值得注意的是，本轮产地并未随着港口下跌继续走弱，或将成为港口煤价的支撑，预计本波下跌情绪会很快释放，下跌空间或将有限。