港存方面，今日环渤海九港库存总量2929.1万吨，较上周五增加62.3万吨，同比上升874.6万吨，继今年4月6日超过历史最高值（2020年4月，2856.5万吨）之后，再度刷新了历史新高。此外，中转港库存同样处于历史高位，据了解，华南接卸港库存高企，电厂连长协都已无力接卸，正在寻找场地垛位卸煤，接卸港口卸船速度放慢，造成压船，进而抑制了电厂招标采购的积极性，不仅是内贸煤，还包括进口煤。

产地方面，21日开始相关部门开始煤矿复工验收，目前陕西区域多处煤矿已经恢复正常生产销售，产能恢复较快，供应重回宽松格局。大集团外购价格及魏桥电厂报价预计将进一步下调，或打击市场心态。周末至今天多个煤矿下调10~40元/吨，个别销售较好的煤种上调10~20元/吨，煤矿陆续跟降现象增多。今日大矿线上交易，原煤基本以起拍价成交，上周中标客户降价出货。新疆煤上周连续下调两次，也是较为少见。终端反馈，目前已经减量采购降低库存。

下游方面，虽然近期高温天气带动用电量和情绪稍有好转，重点电厂和沿海八省电厂日耗均略有回升，但存煤仍然处于历史高位；加上有长协及进口煤支撑，电厂进一步补库的积极性不高，继续维持对长协煤的刚需拉运即可。化工、冶金等非电行业消费依然低迷，建材、水泥采购也有所转弱，且六月中旬将进入错峰生产，市场煤的采购需求会更加低迷。而且，随着汛期的深入，南方降水逐渐增加，久旱的云南也迎来了一轮较大的降雨过程。在来水转好的情况下，后期水电出力有望增加。

进口煤方面，今日，市场传言华南港口5500大卡澳煤价格已经降至970元/吨以下，极大压制了下游港口市场煤价。另据悉意大利等欧洲国家因需处理天然气库存，6月停止燃煤火电，欧洲需求不足后，南非、哥伦比亚等地货源向中国低价销售，或将明显拖累沿海价格。印度近期气温也低于预期，叠加前期电厂持续补库，当前印度电厂和港口煤炭库存均较高，因此并不急于采购，印尼价格阶段性回落。

综上，现阶段动力煤供大于求的局面十分明显，高库存对煤价的上涨具有明显的压制作用，市场悲观情绪比较浓。而且就目前的需求端来看，其增量在短期内仍然低于供应端的增量，市场情绪进一步走弱，不过，据最新预判，今年夏季我国大部分地区气温或偏高，能源保供形势依然严峻，全国电力供需平衡偏紧。虽然短期内电煤价格还要跌，不过整体跌幅应该会比较有限。