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市场煤供需双弱 下游保持观望
http://www.zjmtxx.cn 2023/9/27 8:39:10 来源:鄂尔多斯煤炭网 点击: 作者:

上周前半程,受益于环渤海港口结构性缺货、非电行业采购需求放大;以及大秦线秋检前,下游部分需求提前释放等利好助推,港口市场煤价顺利突破千元关口。但是,上周后半程,贸易商主动抛货,下游还盘依旧压价,促使港口煤价进入下跌模式。

节前,市场较为冷清,沿海煤炭市场存在一些不确定因素,预计港口煤价小幅回落2-3天。原因如下:第一,深秋不比夏末,南方气温回落,沿海电厂日耗下降明显,电厂加快垒库,主力电厂对电煤,无论是长协,还是市场煤,采购释放均很有限。第二,亚运会期间,浙江部分地区工业用电负荷回落,电厂日耗下降。第三,水电逐渐恢复,金沙江下游的“溪洛渡—向家坝”梯级水电站发电量增加;而三峡水库已于9月10日开始蓄水,秋季枯水期发电将有一定保障。第四,化工、水泥等非电行业节前采购告一段落,部分企业放假休息,拉运积极性下降。第五,大秦线秋检之前,铁路部门全力给港口打库,进车增多,港口库存回升。因此,节前这几天,市场煤供需双弱,下游保持观望;部分贸易商依然惜售,促使港口煤价小幅回落。

后续市场的利多因素有以下几点:首先,安全事故频发,煤矿安全检查持续,局部地区供应偏紧;东北等地电厂冬储拉运增加,主产区采购需求不弱,坑口市场相对活跃,在很大程度上支撑港口市场。其次,尽管当前港口市场发运倒挂情况有所好转,但是到港发运数量依然偏低;除了秦港和国投曹妃甸港存煤略有增加以外,其余港口垒库效果一般,结构性缺货局面依然存在。截止目前,我国环渤海八港合计存煤2047万吨,较9月15日(最低点)仅增加125万吨。再次,大秦线秋季集中修时间定于10月4日-23日展开,每日上午半天“开天窗”检修,为期20天。节后(10月7日)开工复产,正赶上大秦线检修已经开始,铁路调入减少,环渤海港口库存再次回落不可避免,优质货源紧张,拉动煤价止跌反弹。第四,正值“金九银十”后半程,化工、建材等非电行业回暖,尤其下游化工企业需求向好发展,水泥行业也有招标采购;长假过后,需求激增,拉运增加。   

长假期间,买卖双方进入休眠状态,交易暂停,报价偏稳定。长假过后,正处于大秦线检修期间,一旦需求拉动;而环渤海市场煤存量不足的话,贸易商会再次捂货惜售,港口煤价重回上涨通道。

编辑:李冰


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