港口方面，没有意外，今日港口煤价跌了，贸易商恐高心理蔓延，出货意愿加强，报价较昨日下跌20元/吨，CCI等动力煤指数价格全面下跌；但下游需求依旧疲软，对上游高报价接受度很低，实际成交很少。港存方面，今日环渤海8港库存总量2232.7万吨，较昨日减少27万吨。

产地方面，今日坑口也开始出现下行苗头，调涨煤矿明显减少，多家煤矿下调煤价10-20元/吨，今日个别民营矿竞拍流标严重。煤矿拉运车辆明显减少，部分煤矿出现垒库。市场情绪整体走弱，短期煤价有继续走弱风险。

下游方面，当前正处于传统用煤淡季，电厂日耗整体呈现窄幅波动变化，依托于长协煤稳定供应，终端整体存煤量处于偏高水平，库存可用天数可观，部分电厂在经过节日期间的消耗后，采购需求稍有释放，对市场煤刚需采购。目前水泥、化工等非电企业刚需仍有释放，但鉴于目前价格仍有降价预期，普遍暂缓采购，整体持观望态度。

进口方面，今日进口煤价延续强势，目前印尼煤因供应问题，外盘报价维持坚挺。华南区域电力企业招标进口煤，贸易商投标价亦维持上涨行情，现Q3800投标价在600-630元/吨，环比周初上调15元/吨，但对比内贸煤价仍有一定优势。虽近两日内贸煤价开始回落，但对进口煤价暂未有较大影响。

综上所述，在高煤价和高库存的双重压制下，节后坑口港口火热行情暂告一段落，需求端开始显现疲态，暂时放缓了采购节奏，港口煤价上涨趋势停止，开始小幅度下调，坑口情绪同步降温，但目前产地安检仍未放松，大秦线检修还在持续，短期煤价尚无大跌压力，预计短期内动力煤市场将逐步进入稳中下行阶段。