港口方面，由于大秦线检修期间北方港口库存不降反增，且18号检修即将结束，贸易商心态分化明显，今日市场报价继续小幅下行，分别较昨日下跌10元/吨左右。不过也有部分贸易商对冬季下游补库抱有一定期望，继续挺价持有。终端采购需求基本以刚需为主，询货问价现象较少，市场交投氛围较为冷清。库存方面，今日环渤海八港库存总量2299.7万吨 ，日环比增加21.1万吨。短期来看，煤价大概率继续承压下行。

产地方面， 经过持续几天降价后，坑口情绪稍有好转，降价煤矿数量及幅度相对前几日开始趋缓，个别煤矿面煤小幅探涨20元/吨，不过整体行情依然以跌为主，特别是个别流向汽运煤限制之后，多数煤矿拉运车辆较少，部分煤矿小幅累库。今日某大矿竞拍块煤全部流标。参与者谨慎观望心态明显；

下游方面，今日起较强冷空气将陆续给我国大部地区带来雨雪降温天气过程，局地降温8至10℃，受此影响，部分电厂冬季储煤热度上升，陆续展开拉运计划，带动需求小幅释放。不过，大秦线检修将于18日提前结束，供给增加预期明显，加上金九银十接近尾声，非电需求还将有所转弱，短期煤价仍有降价预期。

进口煤方面，随着内贸市场下跌，进口煤价格开始走弱。国内终端流标较多，而贸易商手中高卡货源充足，出货意愿较强，报价出现小幅下调。目前澳煤（CV5500）报价119-120美金。

京津冀豫汽运拉煤明日解禁：该消息对煤矿或形成利好，毕竟近期煤价已经跌了不少，恢复正常通行后拉煤车可能会增加不少，今日坑口个别煤矿小幅涨价或许就是这个原因。