本轮大范围的降雪降温天气，带动港口市场报价情绪转好。但货源周转不畅、运输通道受阻、下游需求释放不足却是不争的事实。本周，环渤海港口市场实际成交有待进一步提振，煤价上涨略显乏力，有点“空涨”的意思。

受寒潮影响，全国多地出现大范围雨雪、大风天气，鄂尔多斯大雪普降，运输受阻。榆林产地降雪，少数煤矿在销。产地受降雪降温影响，长途运输车辆减少，降价煤矿减少，在一定程度上提振了贸易商的涨价信心。本周六，雨雪降温天气将转至江浙沪等地，港口贸易商涨价情绪得到提振，纷纷捂货等涨。而下游询货需求增多，且接货能力有所提升，接货价格略有上移，但实际成交数量有限。

    电厂日耗增加，库存回落，采购增加，叠加港口市场上低价货源很少，部分贸易商情绪乐观，报价快速小幅上涨。也有部分市场参与者持谨慎态度，担心煤价过高，下游不拉，手里有煤，有点利润赶紧出货，然后，等煤价跌下来再囤货。从天气预报上看，华东地区低温天气有望持续一周。预计下周六华东地区气温将有所回升，但这一阶段，电厂去库将加快，且即使一周后华东气温回升，但较前期温度依然低10摄氏度。华南地区天气相对暖和，下游企业库存高位，实际需求有限。此外，今年，我国工业生产效率指数、重点新产品发展指数和创新驱动指数均一路向上，持续增长。环渤海港口开航后，到港拉煤船舶不减，港口将再次回归去库模式，预计年底前的市场不会太差，煤价跌破940元/吨难度不小。

    当前，新一轮冷空气到来，终端电厂负荷得到提升，部分电厂已经开足马力，电厂机组呈70-80%负荷运行。据华南某电厂李经理介绍，该电厂的厂内库存处于安全范围，在长协拉运支撑下，拉运一些进口煤做补充，市场采购数量不多，有少数市场询货以问价为主。据华东某电厂刘经理介绍，本周末低温来袭，该电厂招标采购一些市场煤，接货价格略有上移。对于后市预期，临近年底，部分中小煤矿关停，产地供应收紧，市场煤释放减少。而下游，随着气温下降，电厂和港口去库加快，终端需求有序释放，拉煤车船均会居高不下，煤炭市场仍有支撑，后期煤价预计偏强运行。即使12月中下旬至1月上旬，港口煤价有涨有落，也是涨多跌少行情为主，港口煤价跌破940元/吨的可能性不大。