1月2日，沿海电厂日耗恢复至219万吨，周四开始，电厂日耗升至节前高位水平，标志着需求逐渐恢复，电厂再次回归去库模式。虽然主力电厂现有库存可维持消耗，确保存煤可用天数在14天左右。但昨日开始，新一轮冷空气降临，江浙沪等地气温再次降至0-10摄氏度；叠加工业用电不弱，电厂日耗依然有上佳表现。主力电厂有长协和进口煤支撑，采购市场煤积极性偏弱；但部分中小电厂存煤下降较快，积极行动起来，展开招标采购，下周港口市场将再次迎来供需双高走势。

一月上旬，煤市并未出现部分媒体预测的“市场崩盘和煤价暴跌”现象，相反却出现煤价止跌反弹行情。主要原因如下：首先，煤价跌到一定程度，部分前期“买涨不买落”的终端存在采购需求，叠加中间商抄底投机，促使煤价出现止跌反弹。其次，市场仍有补库需求。今年春节来的比较晚，在低温天气和较高的工业开工率支撑下，元月尤其上中旬的电厂日耗仍很可观。尽管电厂已经在旺季到来之前提前备煤，但由于消耗过快，部分终端将进行节前补库。再次，环渤海港口可流通资源收缩。出于资金压力、市场预期悲观等因素影响，去年12月中下旬部分贸易商就已经赔本甩卖，陆续出货完毕，后续继续经营的信心不足，提前离场休市，放假回家，造成市场上可流通现货资源收缩。而恰恰这时，电厂要展开第二轮补库了，需求增加了，助推了市场转好。

值得注意的是，经过将近一个月的积极拉运，电厂存煤并未出现增加，而环渤海港口却成功去库，且下锚船和预报船舶依然不少，说明了我国沿海地区煤炭需求保持持续旺盛态势，这也让之前赔本甩卖的贸易商追悔莫及。从电厂拉运和采购计划来看，本月20日之前，市场需求并不弱，预报船舶也不少。但目前，环渤海港口已成功去库567万吨，港口存煤接近去年同期水平。

新一轮冷空气降临，带动大江南北用煤、耗电量有所增加，部分电厂对市场煤需求有所提升；叠加部分终端节前备货陆续启动，下游用户将增加派船数量，加大补库力度。而供货方也将抓住机遇，增加市场煤出货，兑现利润。初步分析，下周，港口市场将迎来供需两旺走势，煤价将再次迎来止跌趋稳并小幅反弹行情。