产地方面，临近春节放假，叠加月度任务完成，坑口停产减产煤矿增多，优质煤紧俏，主产区煤价小幅上涨。目前，冶金、化工及电厂有节前备货需求，采购需求恢复，少数前期跌幅较大的煤矿出货好转，价格小幅探涨。但是煤厂及贸易商看不到涨价希望，基本停止采购。刚需市场下，煤价不会持续上涨。后期随着停产放假企业增多，需求转入休眠期，产地市场也将回归平静。

从电厂数据来看，近期，雨雪天气影响了新能源出力；叠加气温走低，沿海火电厂日耗处于高位，沿海八省电厂日耗增至223万吨后转入稳定，且电厂库存持续去化，主力电厂存煤可用天数降至14天。沿海电厂库存虽然较去年同期低180万吨，但依然处于相对高位。在长协煤和进口煤的强势补充下，市场采购需求有限，仅仅只是个别中小电厂的刚需补库而已。本周二开始，随着气温的回升，居民取暖用电有所减弱，叠加新能源出力的恢复，电厂日耗将高位回落，耗煤量将减少。此外，随着春节的临近，沿海工厂将迎来集中放假，工业用电也将出现假日效应，对发电端的需求随之减弱，电厂日耗会出现下降。

环渤海港口方面，本周，未抛货的贸易商抓住节前最后机遇，加快出货，部分贸易商意向在春节前清仓，出货价格较指数小幅下降5-10元/吨出货。而下游方面，随着非电行业的陆续放假，叠加民用电负荷压力减轻，电厂日耗缓慢下落。而电厂在长协以及进口补充之下，对市场煤仅少量刚需补库，且压价还盘，造成贸易商出货不易，情绪低迷。因此，春节之前，环渤海港口动力煤价格缺乏向上的支撑，行情难有起色，预计港口煤价还将下跌5-10元/吨后，止跌企稳。

目前，市场参与者对年后市场看法不一，贸易商操作偏谨慎，大部分贸易商抛货后回家过年，等待元宵节后再说。部分市场参与者认为，节日期间，电厂、港口有可能出现被动垒库，因此，节后的市场不乐观，煤价很可能继续承压下跌。但也有贸易商认为，环渤海港口处于低库存，节日期间，主产区煤矿也在放假，环渤海港口调入量不多，垒库不易。节后，若复工复产加快，港口煤价可能会出现上涨。