环渤海港口报价略有上移，但询货积极性一般，压价常态化。大秦线检修影响开始显现，由于港口调出量正常，而调进偏低，促使环渤海港口库存急剧回落，而下游用户多以刚需为主，整体情绪不高。但由于优质市场煤出现紧缺，贸易商开始积极挺价，煤炭价格指数小幅上扬。阶段性刚需采购或将对市场产生推力，带动煤价小幅上涨，但受电厂高库存、低日耗，以及进口煤数量依然可观等因素影响，终端采购数量有限，预计煤价上涨时间很短，涨幅很小。一旦大秦线检修进入后半程，贸易商出货积极，煤价仍有下跌可能，四月下旬的煤炭市场依然会偏弱运行 。

产地方面，主产区煤价稳中小幅上探，冶金、化工等需求释放，部分性价比高的优质煤种煤矿拉煤车增多，少数报价小幅上浮；但民用电等采购需求一般，部分煤厂及站台贸易商观望。环渤海港口市场略有好转，有货的贸易商挺价心理渐浓，港口可售资源逐步缩减。本周，终端放标也有，但是投标的不多，整体活跃度依旧一般，需求量无法带动煤价大涨。本周，煤价先稳后涨。本周前半程，港口市场呈现僵持状态；本周后半程，随着询货增多，部分贸易商报价上涨。

四月份，雨水一直在南方刷存在感，水电出力明显增加，加上南北方气温相对较为适宜，火电出力空间受到明显压缩，终端在高库存、高进口量的双重加持下，基本无补库压力，加上市场煤价也未跌至心理价位，因此多维持刚需拉运。目前，受贸易商发运减少，叠加大秦线检修影响，环渤海港口库存不断回落，尤其具有煤价风向标之称的秦港存煤跌至500万吨以下，下游找货较为困难，促使港口煤价趋稳，本周后半程，煤价告别连续50天的跌势，出现小幅上涨。下周，部分用户和贸易商抄底补库需求有小幅释放，预计下周港口市场将出现“三天乐”。但进口煤投标价格也在下滑，同样不利于港口市场煤价格，春季行情依然不宜乐观。

现阶段电厂负荷偏低，终端需求释放有限，煤价支撑不足，煤价小涨后，仍会面临下跌压力，后期煤价预计维持弱势运行。尤其进入四月下旬，临近大秦线恢复期，贸易商着急出货，煤价还有下跌可能。预计四月下旬，煤价还将下跌10元/吨左右。四月份的港口煤价呈现“快跌、小涨、缓跌”的行情。