根据海关总署在月初公布的数据显示，8月份我国进口煤炭4584.4万吨，同比增长3.4%，月环比下降0.8%。今年1-8月份，全国累计进口煤炭34162.1万吨，同比增长11.8%。
　　近期，国内终端对进口煤的询货热度仍然不减，主要原因还是在于进口煤相比内贸煤具有价格优势。从下图可以看出，除少部分时间外，今年进口煤与内贸煤的价差始终较为明显。

　　今年以来，国际动力煤市场整体呈现出供大于求的状态。尽管俄罗斯煤炭出口受物流和制裁影响，出口量有一定减少，但印尼和澳大利亚等主要动力煤出口国供应持续增加。从船舶追踪数据来看，今年前8月印尼和澳大利亚海运煤出口量同比均有所增加，国际市场上动力煤供应较为充足。
　　然而，今年欧洲和日韩地区对动力煤的采购需求较为有限，因此，有更多的动力煤货源被销往中国。
　　自上周以来，随着两节来临，叠加内贸煤市场价格整体上行，进口煤市场情绪随之向好，下游电厂询货积极性有所提高，部分电厂开始招标10-11月船期货源，电厂中标价格重心较前期也有所上移。因此，外矿多持乐观心态，报价上调。对于近期进口煤价格的上涨，还有一部分原因是前期市场存在过分看空的情况，价格在近期得以迅速反弹。
　　9月以来，台风频繁登陆我国东南沿海地区，台风导致的降雨增多使得短期内当地对燃煤发电的需求有所减少。但对于后期进口煤市场来说，台风带来的影响或将有限。临近国庆假期，部分终端用户加快补库速度，后期进口煤到货量将继续增加。假期结束后，随着水电发力或将不足，下游电厂的耗煤需求或将增加，再加上迎峰度冬补库也将逐步开始，四季度进口煤量将继续保持高位。