8月24日至9月23日，环渤海港口市场煤价格持续小幅上涨。本周二开始，下游采购端对煤价接受程度提升缓慢，成交偏少，煤价上涨动力不足；部分贸易商出货意愿增强，市场报价见多，但下游观望情绪渐起，压制了煤价上涨步伐。但目前，发运量偏少、港口优质煤紧俏等问题依然存在，短期市场向下也很难。

临近国庆假期，叠加大秦线检修在即，为确保平安度过节，提高电厂库存，下游用煤企业积极为假期备货，采购力度加大；但截止本周周初，阶段性补库和备货已基本结束。现阶段，下游拉运仍以长协为主，主力电厂库存尚在高位。环渤海港口市场平稳运行，贸易商报价高位维稳，但下游询货积极性不高，市场成交冷清。演习封航36小时，运力周转不畅，环渤海八港下锚船一度降至8艘。港口调进远高于调出，港口库存快速积累。前天中午，港口煤炭运输恢复正常。

本周，环渤海港口优质煤源报价持续坚挺，主力贸易商暂无低价出货意愿，下游询价仍以压价为主。市场整体需求表现一般，交投较为僵持，基本延续观望为主。近期，北方降雨降温明显，而南方地区气温降至30摄氏度以下，沿海电厂日耗回落明显，采购积极性减弱，部分贸易商对后市信心不足，出货意愿提高，有的按指数下浮出货。

近期，坑口煤价稳中上涨，月度完成任务的煤矿有停产减产迹象，节前终端冶金、化工备货需求尚可，站台发运户拉运积极，大部分煤矿产销平衡，拉煤车较多，价格持续小涨。受安检趋严、发运成本持续倒挂等因素叠加，货源集港效率偏低运行。南方30摄氏度以上高温天气减少，日耗呈季节性回落，民用电淡季特征更加明显。而终端有长协及进口煤的稳定供应，补库压力不大，实际采购需求有可能出现下降。此外，由于煤价不断上涨，电厂接受度在下降，需求跟进持续不足。

随着电厂及非电终端阶段性补库接近尾声，海运市场商谈热度有所下降，新增货盘减少，煤价滞涨企稳。下游需求一般，观望为主，价格上行略显乏力；但目前环渤海港口结构性缺货依然存在，市场优质低硫货源价格坚挺，低价采购较难。节前，上下游双双进入休眠状态，港口煤价窄幅波动为主。