大部分煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定。目前，北方大部分地区进入供暖季，取暖用煤需求有所支撑，个别煤矿销售良好，价格稍有上涨。但沿海电厂日耗仍表现羸弱，库存充足、暂无大规模采购计划；整体来看，短期内煤价或将延续僵持维稳状态。

运输方面，大秦线恢复后，为确保冬季用煤需求，减轻冻车冻煤影响，大秦线提前给环渤海港口和下游打库存，每日装车保持满发，大秦线日发运量猛增至125-130万吨的高位水平。而此时，下游需求一般，到港拉煤船舶稀少，带动环渤海港口库存持续回升；其中，秦港存煤推高至633万吨。本周，市场询货、成交氛围冷清，再加上港口、电厂持续垒库，贸易商报价有所转弱，煤炭价格持续阴跌。

国内沿海、内陆重点电厂的日耗同比增幅明显下降，长协和进口源源不断补库，淡季效应依旧较强，短期煤价偏稳运行，电厂和二港整体库存水平进一步垒库。旺季即将来临，部分市场参与者对行情仍有期待，但具体来看，沿海和内陆的库存走势有些分化。沿海电厂调进和燃用保持平衡的情况下，稳定在3435万吨左右，存煤并不高；但由于沿海电厂有进口煤强势补库，部分电厂燃料主要来自进口和江内，少量来自长协，因此，并不急于北上拉运北港市场煤。而近期，内陆部分电厂存煤下降较快，纷纷增补库存，通过汽运、铁运的方式增加采购和拉运，促使产地市场保持坚挺。非电方面，建材、冶金等行业进入传统消费淡季，近两周，成交量快速收缩，对煤电的消费难有起色。化工方面，行业利润稳定，内外需均有良好表现，开工、用煤量高位波动；但独木难支，对市场需求拉动作用有限，对煤价支撑较弱。

虽然用煤旺季临近，市场情绪预期修复。但由于国内各环节库存水平偏高，加上淡季消费压制，煤价上行难度较大，弱势震荡的走势概率更高。后市来看，北方降温范围逐步扩大，国内电力、供暖消费即将进入增长期。预计11月底，最晚12月初，国内采购会有集中释放的机会，届时，将很大程度上支撑煤价止跌反弹。但明年春节来的比较早，预计元旦过后，部分工厂提前停产放假，工业用电负荷回落，电厂日耗大概率会下降；此外，今冬高库存、高供应，也将限制煤价的进一步走高。初步判断，今冬煤炭市场相对稳定，煤价难有出色表现。