前天，今日智库在头条文章《现货全面跌破长协价，市场迎来新变化！》中大胆预测，在港口现货价格跌破长协价格后，下游采购积极性会提升，环渤海港口锚地船舶数量能够突破70条，动力煤价格能够企稳。

这个情况，从港口锚地船舶数量就很清楚的可以看出。据今日智库了解，12月26号，环渤海港口锚地船舶数量77条，一举突破70条，预到船舶也达到了26条，下游补库采购终于开始。

至于原因，一个是随着天气越来越冷，下游日耗渐高，补库是必然的事；另一个原因，就是今日智库之前说到的，在港口现货价格全面跌破长协煤价格后，市场上一个最大的变化就是占市场近80%的长协煤为现货托底，终端采购市场现货的积极性提高。

综合的来说，市场最艰难的时刻应该告一段落，估计会迎来一波反弹。矿区生产方面，还有一个月就要过春节，有些煤矿已经在计划停产放假，市场存在供应收紧预期。而在港口方面，现货全面跌破长协煤价格后愿意低价出货的贸易商很少，市场出现上涨预期。今日智库判断，这波行情，秦港5500至少能够上涨到785元/吨以上。