煤价经历了长达三个月的下跌，贸易商长期亏损，出现节节抵抗的情绪，卖家低价出货意愿不强。短期来看，随着港口现货煤价降至今年最低，甚至和长协价格差不多，部分采购需求释放。同时，产地煤炭供应存在收缩预期，环渤海港口库存有望继续去化，煤价逐渐企稳。

本周，主产地供应收紧，叠加港口5500大卡市场煤价格一度低于长协价，贸易商挺价心态又起，港口市场情绪稍有升温。据了解，刚需年前备货、空单兑现、抄底投机叠加月底产量收缩，造成部分煤种价格止跌反弹。憋屈了三个月之久的贸易商开始迫不及待的上调市场煤报价，促使煤价指数小幅探涨；但下游似乎并不买账，采购不多，依然在压价还盘。

年底，市场煤供应收缩。为做好岁末年初煤矿安全生产工作，晋、豫等主产区纷纷安排部署煤矿安全检查活动，预计后期产地煤矿安检力度将加大，煤炭生产活动或受限。此外，随着全年目标任务完成，短期内产地停产煤矿数量将增多，煤炭供应收缩，大秦线、唐呼线运量小幅回落，进港资源减少。叠加长协兑现，发运增加，环渤海港口去库速度加快，环渤海八港库存已降至2400万吨附近，比去年同期低104万吨。与此同时，环渤海港口贸易商报价上涨，大集团外购价企稳，市场情绪转好。后期来看，年关将至，贸易商担心煤价涨不起来，采购囤货意愿较低，更倾向于避险观望。而在临近春节、部分民营矿放假的情况下，铁路向港口发运的煤炭数量或收缩，环渤海港口库存将继续去化。

近期，部分空单补货需求询货增多，部分电厂有提卡和改善存煤结构的诉求，采购市场煤增多。而当前煤价是全年最低价，部分用户开始抄底，贸易商和矿企也在积极挺价，助推下周的周初，煤价继续保持坚挺走势。市场利多因素不少，但利空因素也很明显，对煤价仍有强有力的压制作用。目前，终端用户库存居于高位，且进口煤陆续到货，部分电厂库存满垛，日耗难有持续超预期表现，面对国内市场释放大量采购需求的可能性不大。预计短期内煤价将企稳上涨，但大幅上涨动能不足。预计下周，港口煤价先稳后跌，跌幅有限。