本周，产地市场价格震荡偏强运行，主产区大部分煤矿维持正常生产销售，整体供应稳定。下游终端补库需求较弱，多以刚需拉运为主，产地市场相对平稳，大部分煤矿拉运维持常态化，少量热销煤矿面煤价格出现小幅探涨，涨幅在5-10元/吨。 

四月份，春季集中检修期间，大秦线日均发运量由正常情况下的120万吨降至100万吨，港口调入量减少。而随着国内煤性价比不断提升，部分进口煤需求将转向内贸市场，环渤海港口调出量略有提升，预计后期环渤海港口库存有望逐步去化。本周，环渤海港口市场继续维稳，终端主要消耗自身库存，并对长协维持刚需拉运，对市场煤持观望态度，鲜有询货需求。而坑口价格倒是一枝独秀，发运多处于倒挂状态；叠加大秦线检修影响，新增集港市场资源不多。此外，低卡资源倒挂程度放大，导致港口货源存在结构性供给偏少的问题，优质低卡低硫煤比较紧俏。

产地煤矿安监趋于常态化，煤矿生产基本不受影响。但需要注意的是，正值用煤淡季，下游采购需求疲软，煤矿销路不畅，使得矿方库存压力加大，主产区生产节奏随之放缓；预计四月份产地煤炭供应将高位回落，有助于缓解市场供大于求压力。受煤价走势不明朗和发运倒挂影响，贸易商避险心态出现；尤其中小贸易商集港发运的主动性不强，大都以锁定用户，快进快出为主。虽然交割冷清，但港口市场僵持为主，贸易商报价暂稳运行，并未出现抛货现象。

游方面，全国各地气温继续回暖，民用电负荷回落，供电端压力不大；各大火电厂进行有计划的淡季检修，为备战夏季用煤高峰蓄力。近期，水泥、化工等行业开工率提高，需求趋向活跃，询货问价增多，促使环渤海港口发运量保持一定水平。政府工作报告强调“持续用力推动房地产市场止跌回稳”，预计随着各项政策的加快落地，后期房地产各项指标有望转好。而随着地方政府新增专项债券的加快发行，二季度基建投资或将提速。综合分析，四月份，钢铁、水泥等非电行业采购需求或将好转；但煤炭消费大户—终端电厂整体存煤可用天数仍保持在安全位置，暂无大规模采购欲望，用户大都处于观望状态，环渤海港口下锚船稀少。下周，预计市场供需双弱将伴随着环渤海港口，煤价涨跌两难，继续趋稳运行的可能性较大。