1-17日，沿海煤炭市场沉浸于一片冷清之中，煤价持续走稳。在自身高库存与煤价走势未明朗的情况下，下游企业采取“保守观望”策略，主打长协兑现，市场采购活动近乎停滞。本周，在高温加持下，华东、华中地区电厂日耗猛增，市场新增货盘增加，租船增多，海运费持续上涨了三天。而随着询货的增多，电厂招标采购的增加，环渤海港口优质低卡煤备受青睐，昨日开始，低卡煤种价格率先上涨。

前期，煤价走势依旧充满变数，中下游库存消化缓慢，水电及其他清洁能源继续施压火电发电空间，部分进口煤凭借价格优势抢占市场份额。这些利空因素交织在一起，在很大程度上，抑制了下游采购热情，造成本月1-17日，煤价持续稳定，行情呈阶段性震荡走势。本周，随着询货增多，招标补库增加，低成本的4500和5000等中低卡煤种更受南方用户青睐，环渤海港口市场形势逐渐转好。值得注意的是，浙沪苏等地25-35摄氏度的高温来袭，华东地区有望提前出梅，电厂日耗拉高速度加快；但广东地区进入雨季，水电出力增加，且民用电负荷偏弱；造成华南地区火电整体需求受限，对煤价接受度不高。

上中旬，产地煤矿复产，煤炭供应本应增加，但安全环保检查常态化及发运成本倒挂等因素，阻碍了煤炭产能的充分释放。部分矿区选择“减量稳价”，造成煤炭供应水平中规中矩，环渤海港口日均调入量仍处于中位水平。而下游长协兑现率提高，叠加政策保供提库要求，电厂增加采购和拉运，促使环渤海下锚船增多，调出量持续高位，超过调入量，这使促使港口继续缓慢去库。总体来看，目前，环渤海港口库存较5月10日的最高点已下降了439万吨，处于中位水平，距离2500万吨的港口标准库存只差一步之遥。

全国安全生产月叠加环保检查，部分露天矿及洗煤厂生产受限，大秦线运量未有明显提升，港口库存稳中略有减少。伊以冲突，引发国际石油价格大幅上涨，而煤炭具有成本优势，会吸引部分原本使用石油、天然气的用户转向煤炭，从而增加煤炭需求，推动煤炭价格上涨。近期，华东地区降雨停止，以晴好高温天气为主，各大火电厂开足马力，加快发电。虽然华南地区持续降雨，显著挤压火电需求；但由于我国沿海煤炭消耗的重点在华东，因此，江浙沪闽等地及华中地区煤炭需求的转好，将带动整个沿海沿江地区市场出现反转。