太原路局消息，大秦线秋季集中修已于今日结束，提前一天完成检修任务，后期调入量将增加。近期，煤价持续较快上涨，但成交量并未随之放大，叠加沿海日耗下降和进口煤优势持续扩大影响，买方观望心态明显升温。不过，由于集港成本高位运行，加之淡季中下游环节也未出现垒库，卖方挺价心态依然存在；煤价滞涨后，预计跌幅有限。

港口动力煤市场报价暂稳运行。目前，下游市场刚需询货时，压价现象非常普遍，且对高价煤的接受程度有限；与此同时，贸易商受成本支撑挺价意愿较强，不过部分获利贸易商急于出货，导致市场议价空间较大，实际成交数量有限。对于后市预期，随着南方高温天气结束，居民用电负荷明显降低，沿海电厂日耗开始回落。同时，前期集中采购的内贸煤和进口煤陆续到港，电厂库存得到有效补充。再加上产地成本逐渐上涨，终端观望情绪加重，采购需求释放明显减少。但是，今年北方降温较为迅速，在冬储补库预期的支撑下，煤价获得一定支撑，预计短期港口动力煤市场或将维持弱稳运行态势。

上周尤其前半程，港口煤价延续涨势。在南北区域气温差异及环渤海港口调入受限等因素共同推动下，贸易商报价保持坚挺；但下游除少量刚需和投机采购外，整体需求支撑有限，市场成交氛围清淡。本周后半程，随着煤价进一步拉高，大秦线即将恢复，市场参与者恐高情绪上升，卖家更倾向于出货锁定利润，下游多转向观望，煤价出现滞涨企稳。近期，煤炭市场表现强劲，动力煤价格在传统消费淡季突破770元/吨，这一行情背后是供需基本面的共同推动，多因素支撑煤炭消费。首先，节后，电厂迎来传统的淡季补库，采购和拉运增多；叠加近期强冷空气影响我国北方地区，气温断崖式下降使得冬季供暖储备需求提前释放，北方和东北电厂补库意愿增强，产地市场转好。其次，在“金九银十”带动下，非电行业需求回暖，钢铁生产维持较高水平，化工行业用煤需求持续增长，形成结构性支撑，对市场煤采购增加。 再次，供应端方面，则面临一些制约因素。安全生产检查力度持续，影响了部分煤矿的正常生产。晋北部分煤矿因安全事故导致区域内煤矿暂时停产，涉及产能规模较大。此外，主要运煤通道大秦线正在进行秋检，煤炭发运量下降，环渤海港口库存持续走低，市场煤资源偏紧。

寒冬到来之前，港口煤价可能出现一波短暂回调，但考虑到产地煤价高企及发运成本支撑，预计下跌空间有限。