寒潮带动的消费预期和较高的发运成本是支撑市场的主要力量，但目前非电需求偏弱、电力需求也在持续观望，市场交投表现偏淡，叠加部分卖方存在出货意愿，导致价格稳中略偏弱运行。

本周，环渤海港口市场情绪转弱。下游需求疲软，仅有零星需求采购；叠加大集团降价，部分贸易商情绪转差，报价有所松动。当前参与者情绪略有分化，部分贸易商认为，尽管近期因大风封航导致港口库存上升，但随着积压船舶陆续离港，港口库存重回下降通道；且后期寒潮天气来袭及春节前备货预期仍存，对后市并不悲观；另一部分贸易商则担忧终端需求持续疲弱，难以支撑价格，因而倾向于降价后加快出货。需求端，沿海电厂日耗略有回升，拉高至210-220万吨。非电行业方面，冶金、化工等行业维持刚需采购，水泥开工率下降。

环渤海港口市场情绪偏弱，报价持稳，但实际成交冷清。由于发运成本倒挂，贸易商调入积极性下降，港口库存有所去化。下游电厂因长协煤供应充足，对市场煤仅维持必要补充，非电行业则按需零星采购，压价还盘意愿较强。一方面，主产区价格跌幅不大，及发运成本对港口报价形成支撑；另一方面，下游整体需求释放有限，特别是对高价市场煤接受度不高。短期来看，寒潮到来，电厂日耗提升，买卖双方均持观望态度，市场或将延续窄幅震荡运行，煤价下跌空间有限。

需求端表现尤为疲弱，是本轮价格下行的核心驱动。尽管气温处于季节性低位，但由于已经临近长假窗口期，电厂日耗虽有回升但增幅有限。更为关键的是，沿海八省电厂库存仍处高位，可用天数在15天左右，叠加长协煤覆盖充分，市场煤补库需求极其有限。非电行业方面，水泥、化工等高耗能产业开工率维持低位，用煤采购以刚需为主，对市场煤价格接受度极低，市场实际成交寥寥，压价还盘现象普遍。与此同时，海运费虽有上涨，但震荡不稳，也抑制了终端集中采购意愿。

目前，动力煤市场处于“供应保持稳定，电厂消耗库存”的平衡状态，煤价缺乏上行动力。短期内，若无极端寒潮天气持续拉动日耗，或大规模集中补库启动，市场或将延续震荡偏弱走势。下周，天气转暖，煤价重心或继续小幅下移。