大秦铁路日前发布公告，2026年1月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3128万吨，同比增长5%，而2025年12月为下降1.68%。环比减少315万吨，下降9.15%。日均运量100.9万吨，较去年月份的111.06万吨减少10.16万吨，下降9.15%。日均开行重车84.6列，其中，日均开行2万吨列车44.5列。

今年1月份，尽管处于传统用煤旺季，但在新能源的冲击下，叠加宏观经济增速的放缓，非电行业的整体低迷，仅靠天气方面的助力，发电压力较小，电厂日耗提升空间不及预期，补库节奏较为稳定。

与此同时，产地发运倒挂明显，且港口成交不易，影响上站量的增加，导致大秦线运量处于相对低位。

之所以能够实现同比增长，则得益于去年同期的低基数。2025年1月份包含了元旦和春节假期，受此影响，大秦线发运处于明显低位。

而环比下降，除上述原因外，可能还包含去年12月或存在增补欠量冲击运量目标的情况。

进入2月份后，大秦线运量仍然维持在相对低位，叠加后续的春节假期影响，预计整个2月份运量难有提升。不过相较于去年2月份的低位，预计同比大概率将维持增长态势。