上周，市场多空交织，价格偏稳运行。下游采购需求持续偏淡，环渤海港口库存也在继续积累，共同对市场形成较强压制，但较高的集港发运成本和高价的进口煤也对市场形成强有力支撑。大秦、朔黄、张唐线等运煤铁路运力充足，且持续集港，长协煤正常下水发运，市场煤终端电厂与非电企业多按需零星拿货，整体交投清淡。

尽管环渤海港口库存接近去年同期水平，但煤炭进口量有缩减，下游电厂有针对性的采购，并提前将供应偏紧因素纳入考量，主动提高常态库存水平，增加长协兑现以缓解后续补库压力，煤炭市场整体呈现供需弱平衡格局。在终端刚需采购以及长协、站台大户稳定拉运的支撑下，主产区煤价维持坚挺，港口市场基本持稳。但受铁路运价调整等因素影响，环渤海港口集港成本被推高，成本端对市场支撑较强，叠加贸易商对后市预期偏强，市场报价整体持稳，低价货源难寻。但终端对价格接受度不高，观望情绪浓厚，市场实际成交较少。但目前中东局势不明朗，夏季到来，煤电更受青睐，国内市场看涨情绪基本一致，挺价意愿偏强。

环渤海港口煤炭市场平稳运行，现货市场交易氛围冷清，受阶段性封航影响，港口库存持续攀升，疏港压力加剧，叠加内蒙、陕北产地价格有下跌，港口成本端支撑逐步走弱，对煤价形成抑制。但贸易商普遍对后市看好，据曹妃甸港贸易商刘经理介绍，他对旺季需求依然充满乐观态度，随着日耗进一步恢复，降价出货意愿不足，但短期市场也确实存在出货压力，他认为，下周，市场价格有调整的可能，有可能指数出现1-2元/吨的小幅回落，但很难看到大幅下跌。而山西某发煤站驻京唐港办事处李主任分析，港口到货成本高企，铁路运力已达瓶颈且多用于长协运输，低价出货后补库困难；叠加进口煤价格高位及旺季预期，一旦气温升高将带动终端补库需求释放，挺价情绪较强。李主任手里有五万吨优质高卡市场煤，不愿意轻易出手卖货。值得注意的是，环渤海港口库存中位偏高，而沿海终端和江内库存均在高位，补库节奏略有放缓；气温上升导致部分煤种存在自燃风险，叠加止盈盘避险情绪升温，部分贸易商出货意愿提高，报价松动。综上所述，目前，市场多空矛盾显现，价格呈震荡调整态势。