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动力煤市场仍存在多重利多因素支撑
http://www.zjmtxx.cn 2026/8/3 8:48:05 来源:鄂尔多斯煤炭网 点击: 作者:

沿海电厂日耗维持高位,主产地煤炭产量提升偏缓,两大因素共同为动力煤市场形成基础性支撑。尽管大集团外购价止跌反涨,但沿海地区去库加快,环渤海港口存煤也在缓慢下降,市场价格出现小幅反弹。

电厂库存保持在安全水平之上,采购市场煤积极性有限,需求放量不足。而环渤海港口贸易商发运成本支撑较强,且旺季电厂日耗仍有提升可能,报价多维持稳定,港口动力煤市场延续僵持。尽管大秦线运量有回升迹象,但到港船舶也在增加,促使环渤海港口继续缓慢去库。受发运成本倒挂影响,港口货源补充不足,部分贸易商积极挺价,对市场形成一定支撑。利好多于利空,促使港口市场煤价格暂时告别827元/吨,迈向更高的目标。

动力煤市场仍存在多重利多因素支撑,煤价具有较强的抗跌韧性。首先,产地供给延续同比收缩态势,增量释放空间有限。前期煤矿安全事故带来的监管趋严影响尚未消退,叠加主产区汛期安全管控升级,主产区的安监力度维持高压状态,产量释放难言乐观。其次,旺季电煤消费支撑,电厂日耗保持高位。正值酷暑高温时节,全国大范围高温天气持续,居民制冷用电需求集中释放,叠加算力机房、高端制造等新兴工业用电需求稳步增长,推动社会用电负荷继续拉高,支撑沿海电煤日耗稳居全年高位,沿海八省电厂日耗有继续增加可能。再次,货源成本支撑偏强。产地供给收缩对坑口煤价形成强力支撑,部分优质煤拉不到货,导致集港发运成本居高不下。目前,发运成本普遍倒挂25-30元/吨,也对贸易商挺价心态形成边际支撑。

与此同时,市场利空约束同样突出,但弱于利好。首先,中下游环节库存处于历史同期高位,煤炭供给缓冲作用明显,电厂仅维持刚需采购即可,市场需求增量不多。其次,“迎峰度夏”期间,保供稳价是政策面的主基调,长协基本覆盖电厂刚需,一旦现货价格快速冲高,调控预期会降温市场情绪。再次,盛夏高温高湿环境下,北港货主存煤自燃风险加大,部分堆存时间较长的煤种有避险降价出货诉求。

编辑:时而


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