截至8月25日，环渤海港口库存报2694.9万吨，环比前一日减少19.2万吨，港口库存延续下行态势，去库节奏持续加快。

月末临近，主产区煤矿检修矿井数量增多，产地供给进一步收紧。化工、电厂等终端备货需求平稳释放，站台贸易商拉运意愿有所提升，坑口煤价延续上行走势。

环渤海北港煤价全线走高，贸易商报价主动上调，但与下游采购心理价位存在明显价差，市场现货成交氛围偏冷清。当前坑口成本倒挂压力突出，贸易商发运意愿偏弱；下游长协煤拉运保持稳定积极，带动港口调出量显著提升，进一步推动港口库存回落，贸易商惜售情绪升温，报价继续上行。

进口煤市场保持坚挺，叠加沿海煤炭运价处于高位，进口煤到岸成本持续抬升，对国内现货市场形成支撑。

海运方面，中国沿海煤炭运价综合指数上涨6.05点至930.05点，各航线运价涨跌互现，波动区间在-0.3~0.5元/吨。华东、华南终端电厂日耗维持高位运行，刚需采购货盘阶段性释放，市场整体交投情绪偏积极，沿海运价整体保持平稳运行。

后市来看，月末产地检修带来的供给收缩仍将延续，高温刚需持续托底终端需求，短期港口去库格局延续，煤价易涨难跌，市场供需博弈持续深化。