在湖州南浔东宗线航道现场，施工人员忙碌，打桩机械轰鸣，正在进行航道护岸加固作业，这标志着东宗线湖州段四改三航道整治工程全面开工建设。

浙北地区水网密布，但主要骨干航道均为东西走向，南北向通道相对不足、沟通不畅。东宗线航道是湖州市东部唯一一条纵向航道，北接长湖申线，南接杭平申线，中间依次沟通湖嘉申线、京杭运河和杭申线等国家高等级航道，是我省航道网“五纵八横十干十支”中的“五纵”之一，现状等级为Ⅳ级。随着船舶平均吨位的不断提升，运输结构转型升级引导货物“公转水”，水路货运量持续增长，因此东宗线航道的提升改造十分迫切。

东宗线湖州段四改三航道整治工程起于南浔东迁，终于练市戴家村，按Ⅲ级航道标准建设航道里程23.7公里，主要建设内容为新建护岸约2.05公里，加固护岸约40.15公里；疏浚土方250.15万方；扩建杨堡塘服务区1处；新建花林锚泊区1处；新建徐洪丙类危化品锚泊区1处；以及桥梁防护工程、航标工程、智慧航道（信息化）工程、景观（绿化）工程等其他配套工程，总投资17.14亿元，计划工期30个月。

该项目建成后，东宗线将成为贯通浙北干线航道网的南北轴线，通航船舶由500吨级提升为1000吨级，对于补齐湖州市东部水运基础设施短板，推进运输结构调整，具有十分重要的战略意义。目前，施工监理方已正式下发开工令，3个施工标段正在进行航道护岸加固作业。

下一步，市港航管理中心东宗线湖州段四改三航道整治工程建设指挥部将进一步采取有效措施，科学合理组织施工，加强对该项目安全、质量、进度的管控，营造良好的施工环境，确保项目顺利推进，圆满完成今年的施工建设任务。