近年来，衢州市航运事业发展动能强劲，呈现迅猛发展势头。数据显示，截至11月15日，红船豆、小溪滩2座船闸过闸量再创新高，年累计过闸量首次突破1000万吨。

数据诠释着使命和担当。近年来，衢州交通运输部门牢牢把握发展机遇，通过做好航道养护、船闸运行维护、加强市场培育等措施，全力保障船闸安全高效运行，为航运发展提供了强大的支撑保障。

云淡风轻，天高水阔。江面上，一艘艘满载货物的船只开足马力，向着港口作业区全力进发。衢江港区大路章作业区内，船只林立，吊车不停装卸，一派繁忙景象。

衢州港开辟了乍浦、上海、常熟等近20条航线，港口的服务半径已辐射至周边江西上饶等地，货物种类不断增加，水路运距不断延伸，为衢江航运注入了源源不断的动力。

航运发展，航道是基础。每年，交通运输部门根据规范要求，定期对航运配套设施以及支持保障系统进行养护，确保设施正常运转。今年以来，先后对团石锚地、龙游锚地、衢州服务区、龙游服务区损毁的护栏、橡胶护舷等设施进行更换和维修，补充了2座航道大型航标、3座小型航标，更换了17座航标的遥感遥测设备，开展航标维护7座/次，保障航道畅通有序。

过闸量的增长离不开科学高效的调度。

为提高通航效率，市交通运输部门加强监督指导，督促船闸运行单位做好船闸运行，并充分应用“浙闸通”数字化平台，对干线航道船闸进行统一调度。

同时，积极协同沿线交通运输部门、港口作业、航运企业、船闸运营单位，实施上下游联防联控，建立联合指挥调度、事故协同处理、信息共享等机制，及时互通天气、水位、船舶流量等信息，科学调度货物运输、港口装卸、船闸运行等工作，形成联防联控体系，提高船舶度汛及港口作业能力。