2024年第一季度，八堡船闸累计运行1290闸次，通过船闸9699艘次，完成过闸量785.10万吨，其中集装箱船舶占比18.09%。
自2023年7月京杭运河二通道通航试运行以来，为全力做好八堡船闸水域通航秩序管理，杭州市交通运输行政执法队钱江港航执法大队积极作为，严把安全防线，有效保障了船舶进出闸安全畅通，助力八堡船闸实现了一季度过闸量“开门红”。
立足服务，协助船闸公司精细化调度
钱江港航执法大队与八堡船闸随时保持密切沟通与配合，在重船通行和延长服务至晚间20时以后，多次商讨二通道调度船舶临时锚地管理，进出闸船舶双闸错峰放行，以及合理安排空载船舶与重载船舶进出闸顺序等，通过增派人员加强引航道水域秩序管理，为过闸船舶安全通行创造条件。2月26日，钱江港航执法大队接力护航64标箱集装箱船舶安全通过八堡船闸抵达目的港，为集装箱船舶航行积累了宝贵经验。
加强管理，助力船闸安全运行
督促船闸做好过闸船舶“潮前潮后”安全调度，对待闸船舶开展现场执法与普法宣传工作，提醒进出闸船舶在引航道及九堡大桥水域加强瞭望，谨慎驾驶。联合船闸公司开展船舶非诚信申报抽查，预防船舶搁浅与碰撞事故的发生。特别是八堡船闸钱塘江侧弯道大、流速快，船舶安全航行风险多，钱江港航执法大队在依托科技的基础上，多次现场实船检测，确保水文数据更具有实用性。
保通保畅，抓好引航道疏浚监管
加强对八堡船闸引航道及对开水域航道监管及测量疏浚作业时现场管控工作。尤其在去年八堡船闸引航道疏浚时，钱江港航执法大队多次组织人员与公港中心、船闸运营公司和疏浚作业施工单位进行座谈，并前往现场详细了解疏浚作业进度和船闸口门水域疏浚后是否满足后续重船通行安全要求。目前，随着八堡船闸重船的安全通行，辖区船舶通行效率得到大大提高。
下一步，钱江港航执法大队将根据船闸运行实际情况，调整优化监管措施，进一步助力船闸提升通行效率，为浙江水运高质量发展积蓄强大动能，助力营商环境健康发展。
