日前，杭州辖区四座船闸一季度运行数据出炉，共运行8680闸次，过闸船舶40935艘次，完成过闸量2897.03万吨，较2023年同比增长26.12%。

其中京杭运河联通钱塘江（三堡和八堡船闸）过闸船舶18846艘次，完成过闸量1420.52万吨；新坝船闸过闸船舶11653艘次，完成过闸量678.09万吨；富春江船闸过闸船舶10436艘次，完成过闸量798.42万吨。其间，交通执法队、公路港航中心密切配合，有序推进安全保障等各项工作，助力船闸运行指标实现一季度“开门红”。

年度岁修顺利完成 确保船闸安全稳定运行

按行业管理部门要求，辖区各船闸运营中心制订2024年度船闸岁修项目维护方案，经主管部门审查、批准后实施。最终三堡船闸、新坝船闸、富春江船闸和八堡船闸于2月23日顺利完成所有计划内岁修项目，较原计划提前一天完工。

年度岁修工作有序推进，推动船闸运行设备工况提升，为新一年各船闸安全稳定运行提供了坚实保障。

安全、运行齐抓并进 实现过闸量稳中有升

为夯实安全生产基础，筑牢安全生产防线，在交通执法队与公路港航中心的指导下，各运营中心积极开展隐患排查治理、安全生产培训以及应急预案演练等工作，进一步强化员工的安全责任意识。

各船闸结合自身航区特点，根据船舶过闸需求和通航环境变化，做到早谋划、早研判、早准备，极力克服因工程施工、水运市场环境、上游泄洪等对船闸运行的影响，特别强化汛期、恶劣天气等的风险防范，在保证安全生产的同时，实现过闸量稳中有升。

同时，进一步优化过闸流程，实施精细化调度管理，联合船闸公司开展船舶非诚信申报抽查，预防船舶搁浅与碰撞事故的发生。

协调联动优服务 助力一季度过闸量实现“开门红”

面对工程施工情况对船闸运行的影响，交通执法队和公路港航中心密切配合，准确把握施工时间节点，采用梯级调度模式，指导各船闸运营中心将船提前调度到应急锚地，缩短船舶到闸距离，提高船闸运行效率，同时也可避免在施工期间无船可调的情况。

加强各类通航信息的预警、预告，做到信息互通、资源共享、合力应对，将各因素对船闸通航的影响降到最低。同时，交通执法队提供24小时全天候水上应急救助服务，为水上交通安全提供有力保障。

下一步，杭州交通将继续优化多部门联动机制，全方位提升船闸的运维服务水平，及时掌握船舶流量、流向动态，重点做好船闸运调计划编排和精细化调度工作，确保船闸安全、有序、畅通、高效运行。