江面上货轮往来穿梭，港口的吊机不停装卸，接驳的货车川流不息，衢州港衢江港区大路章作业区一派欣欣向荣的景象。

“今年1-3月，衢州完成水路运输总周转量3130.1万吨公里，同比增长15.8%，航运稳中有进。”市交通运输局相关负责人表示，2024年水路运输生产迎来良好开局，呈现出强劲的增长态势，一季度，完成港口货物吞吐量196.1万吨，同比增长25.9%，港口集装箱吞吐量同比增长363.84%。

今年以来，衢州交通全力以赴稳存量、拓增量，指导港口运营企业开展市场“大走访、大调研、大分析、大运维”，深入挖掘周边地区潜在货源信息及货运需求，同步做好衢州港水运优势、服务项目的推介宣传，积极开发新客户群体。

港口企业积极推进“散改集”“公转水”等新运输模式，重点加强对本市及周边装备制造、金属新材、新能源、绿色家居等重点产业进行“公转水”运输摸底分析，最大限度挖掘适水货种潜力，积极引导四省边际区域大运量、长运距的大宗货物运输逐步向衢州港进行水路转移。

“目前，‘公转水’货品从煤炭、砂石等少数货种，增加到工业盐、纸浆、粮食、钢材等30余类货种，并成功辐射到江西玉山、上饶，安徽裕溪口、太和等地。”市交通运输局相关负责人表示，不断新增的货种品类，为水路运输的持续增长注入了新动能。

良好的发展前景和市场基础，吸引了江苏诚旭能源、浙江龙商航运等4家货代企业与衢州港建立业务联系。

面对日益增长的水路运输需求，衢州交通加快航运基础设施建设：占地207亩，设计年吞吐量为370万吨，7个500吨级泊位的龙游港区桥头江作业区二期工程建设正酣，计划于2024年底完成建设，2025年投用。衢州港衢江港区大路章作业区二期工程计划今年投用。

同时，围绕全市六大产业链交通物流需求，衢州交通探索建立重点大宗物资运输绿色通道，开发港口生产管理系统，深入开展船舶运输、港口接卸装载等环节服务能力的研究，持续提升港口服务能力，进一步优化运输结构，助推企业降本增效。