昨日（28日），随着跨圆泄泾的沪杭铁路老桥水中墩全面拆除，历时7年建设的杭申线航道整治工程全面完工，成为“十三五”期间建成的首条内河高等级航道。今后，浙江安吉、湖州等地1000吨级船舶或90标准箱集装箱船可直达黄浦江，为2020年上海国际航运中心建成、内河高等级航道网建设添上了浓墨重彩的一笔。

据介绍，连接上海和浙北杭嘉湖地区的杭申线，全长123公里，是浙江杭州至上海最便捷的内河航线。根据国家高等级内河航道规划，杭申线不仅是长三角地区内河骨干航道，还是沪浙两地内河集装箱运输的主要通道。其中的上海段位于本市西部青浦、松江区内，全长17.24公里，由大蒸港、圆泄泾2个航段组成。

据透露，杭申线航道上海段整治工程的建成，标志着上海与杭嘉湖地区“水上高速公路”的形成，从此，嘉兴、安吉等地区的集装箱船进入上海，不用再进行大船到小船的转运，不仅改善通航状况，大幅度提升水运的运输效率、经济效益，也将同步提高航道沿线地区腹地经济的发展。