在杭温铁路二期浦江段刘笙大桥施工现场，最后一榀长32米、重626吨的箱梁稳稳落在两个桥墩之间。这标志着杭温铁路浦江段箱梁架设任务全部完成，为杭温铁路二期全线桥梁贯通划上了句号。

据悉，杭温铁路二期杭州至义乌段共有新建桥梁22座，隧道21座，桥隧总长55.769公里，其中浦江县境内有桥梁14座，隧道17座。自去年10月18日首榀箱梁架设以来，施工单位中铁十二局历时半年时间圆满完成了杭温铁路二期工程249榀预制箱梁的架设任务。随着此次最后一榀箱梁的架设完成，全线桥梁已全部贯通，加之3月份隧道的全线贯通，全线铺轨通道全面打通，为后续桥面施工、无砟道床施工和铺轨作业奠定了坚实基础。为加快推进项目建设，从今年5月份开始，施工单位进行桥面附属工程及无砟轨道施工。

杭温铁路二期项目是浙江省首条省方全资建设的高铁项目，项目新建正线全长59公里，设计行车时速350公里，总投资为94.8亿元，全线桥隧比达94.5%，全线建成后将串联起杭州、金义、温州都市经济圈，是浙江省实现“省域1小时交通圈”的关键工程。目前，高铁浦江站房、站前广场配套工程正开足马力建设，确保与明年6月底高铁开通同步投用。截至6月底，杭温铁路二期浦江段已累计完成投资36.9016亿元，占总投资的69.16%。今年已累计完成投资8.6632亿元，占年度计划投资的73.3%。（金华交通微信公众号）