从嘉兴市交通运输局了解到，2023年1至11月，嘉兴港航抢抓交通强国、世界一流强港等重大国家战略机遇，加速推进强港建设，推进独山海河联运四大项目等14个被列入“交通强省”工程的沿海重大水运工程，累计完成沿海港口建设投资28.1亿元，同比增长125.47%，占年度投资计划的99.04%，创历史新高。

“我们落实‘稳投资抓项目’工作机制，成立外海水运项目推进专班，按照‘一切围绕项目转、一切围绕项目干’‘能早则早、能快则快’的原则，制定工作方案、加强部门协调、持续攻坚全市重大外海水运项目，工程推进速度明显加快。”嘉兴市港航管理服务中心相关负责人介绍，其中，2023年嘉兴市成功开辟嘉兴港进港新通道，鱼腥脑航道提前一个季度建成通航，打通了杭州湾海上“断头路”，为来往嘉兴港与宁波舟山港船舶减少绕行距离130公里，“鱼腥脑航道工程是嘉兴港外海进港航道项目的先行工程，嘉兴港外海进港航道项目疏浚工程（一期）计划于12月开工建设，截至目前，鱼腥脑航道和疏浚工程（一期）累计完成投资约9250万元。”

此外，嘉兴市积极推进沿海万吨级泊位建设，2023年初以来，独山海河联运四大项目中，B25、B26泊位，A5、A6泊位，B21、B22泊位进入全面施工阶段，B13、14号多用途泊位工程陆域开工建设。“在内河港池及海河联运作业区建设方面，嘉兴港独山港区Ⅱ号内河港池工程有序进行，目前正在开展港池开挖、陆域搅拌桩和灌注桩施工等相关工作；嘉兴港海盐海河联运Ⅲ区工程（澉浦作业区）正在进行一阶段码头项目陆域施工。”嘉兴市港航管理服务中心相关负责人说。