据悉，三堡船闸、新坝船闸、富春江船闸以及八堡船闸已于2025年1月29日开启年度岁修工作。其中，新坝船闸、富春江船闸于1月29日0时起停航（停闸）岁修；三堡船闸、八堡船闸发挥双线优势，于1月29日0时起分别交替停闸施工，确保船闸不停航。

截至2月11日，四座船闸均圆满完成岁修任务。富春江船闸于2月7日上午9时完成所有岁修工作并恢复运行，较原定计划提前6天。新坝船闸于2月11日24时完成所有计划内的岁修项目，较原定计划提前1天，但由于目前新坝二线船闸两座主桥梁正在进行涉水施工，新坝船闸预计将于2月12日桥梁施工管控正式结束后适时恢复运行。八堡船闸于2月10日24时完成所有岁修项目并恢复双线运行，较原定计划提前2天。三堡船闸于2月11日15时完成所有岁修项目并恢复双线运行，较原定计划提前1天。

本次岁修主要对船闸水工建筑物、闸阀门、启闭机、电气设备及附属设施等进行检修、保养。各船闸积极优化施工组织方案、合理安排工期、加大人员力量、加强施工安全管理，高效完成了计划内的各项岁修任务。使船闸的运行设备稳定性得到提升，为新一年船闸的安全、平稳、有序运行提供了坚实保障。

下一步，杭州市公路与港航管理服务中心将引导杭州航区船闸管理单位，做好船闸正常运行后的各项工作，提升船闸运维管理模式和服务质量，加强设备设施日常巡查和运维养护，积极助力水运复工复产，实现一季度“开门红”，为杭州水运事业高质量发展贡献船闸力量。