【动力煤市场】国际原油价格周环比小幅下调。本周，原油整体呈现高位震荡的走势，周均价环比下调。周内，原油市场消息面喜忧参半。投资者对原油供应收紧的担忧仍对油价起到支撑作用。俄罗斯能源部表示，根据8月份原油出口自愿减少50万桶/日的计划，三季度俄罗斯原油出口预计将减少210万吨。此外，联合石油数据库（JODI）数据显示，5月份沙特原油出口量下降38.8万桶/日至693万桶/日，创2021年10月以来最低水准。但另一方面，部分利空因素限制油价上涨空间。首先，中国二季度国内生产总值同比增长6.3%，低于市场预期的增长7.3%。受此影响，投资者对中国原油进口增加的乐观情绪被拖累。其次，利比亚Sharara和ElFeel油田恢复运营，约37万桶/日的原油供应恢复。

1.国际动力煤市场需求表现不佳 价格纷纷下调。本周，国际终端需求较为疲软，纽卡斯尔港动力煤日均价格周环比小幅下调；欧洲进口需求持续不振，理查兹港动力煤日均价格周环比继续下行；欧洲地区动力煤市场利空因素较多，欧洲三港动力煤到岸日均价格周环比继续承压。

截至7月21日，澳大利亚纽卡斯尔港5500大卡动力煤5日日均平仓价格为91.57美元/吨，较上周下降0.24美元/吨，降幅为0.26%；理查兹港5500大卡动力煤5日日均平仓价格报收于73.75美元/吨，较上周下降5.14美元/吨，降幅为6.52%；欧洲三港6000大卡动力煤5日日均到岸价为98.65美元/吨，较上周下降12.55美元/吨，降幅为11.29%。

亚太地区：本周，由于国内用户库存高位运行，日本和韩国买家需求仍疲软，澳煤价格小幅下调。印尼煤方面，近日，随着国内市场迅速上涨，部分进口动力煤价格也出现上行，但整体来看进口市场上涨速度较慢，进口煤价格与国内煤相比优势较为明显。对于后市，部分贸易商认为，短期内受季节性需求旺季支撑市场，进口煤价格仍有上涨预期。另外，近期印度买家对进口煤需求增加，且接货价格较中国买家略高，为外矿报价带来支撑。但另一些市场参与者对远期市场持看空态度，他们认为当前电厂库存仍高位运行，抑制实际采购需求。

大西洋地区：本周，随着天然气价格持续回落、德国燃煤发电量减少，以及可再生能源发电量增加等，欧洲买家对煤炭的需求维持低位，欧洲市场上动力煤价格持续下降。

（注：纽卡斯尔港和理查兹港动力煤现货价格为FOB、欧洲三港动力煤现货价格为DES）

2.7月印尼动力煤参考价多数下调。近日，印尼能源与矿产资源部发布2023年7月份印尼动力煤参考价。其中，所有品种煤参考价均较上期小幅上调。具体如下：

HBA：高位6322大卡（全水12.58%，全硫0.71%，灰分7.58%）动力煤参考价191.6美元/吨，月环比上调0.34美元/吨，作为发热量＞6000大卡动力煤参考价。HBA I：高位5200大卡（全水23.12%，全硫0.69%，灰分6%）动力煤参考价109.27美元/吨，月环比下调3.32美元/吨，作为发热量5200-6000大卡动力煤参考价。HBA II：高位4200大卡（全水35.29%，全硫0.2%，灰分4.21%）动力煤参考价为75.2美元/吨，月环比下调3.15美元/吨，作为发热量≤5200大卡动力煤参考价。

印尼能矿部自2023年3月份开始使用新的计算公式来确定动力煤参考价价格。新动力煤参考价公式通过前一月价格（占70%）和此前两月均价（占30%）来确定。此前，动力煤参考价公式HBA是根据四大全球指数（各占25%）计算得出，即印度尼西亚煤炭指数（ICI）、纽卡斯尔出口指数（NEX）、全球纽卡斯尔指数（GCNC）和普氏（Platts）5900指数，但以此方式制定的参考价可能会出现较大幅度波动。