俄罗斯动力煤在亚洲市场的价格已降至2021年以来的最低水平。俄罗斯国家电力期货研究公司（NEFT Research）数据显示，亚洲市场俄罗斯动力煤价格已跌至四年来的最低水平。

分析师指出，考虑到运抵港口的成本（CFR），每公斤发热量5500大卡的动力煤价格在中国南方已跌至每吨77.5美元，在印度西部则跌至每吨82.6美元。自今年年初以来，报价分别下跌了16.8%和13.1%，同比分别下跌了27.1%和25.5%。远东港口的俄罗斯动力煤价格（东方港离岸价）跌至每吨63.5美元，比去年同期下降了30.6%，比今年年初下降了19.5%。

主要原因是主要进口国的煤炭产量过剩和需求减少。中国煤炭进口量较上年同期减少了12%，目前优先使用国产燃料。印度也在增加煤炭产量，而土耳其则由于水电站发电量增加而减少了煤炭消费。阿尔法银行证券市场分析部门主管鲍里斯·克拉斯诺热诺夫指出，亚洲天然气的现货价格仍然相当低——约为每千立方米450美元，这也给该地区动力煤的价格带来了压力。

专家指出，当前价格使出口无利可图，远东港口库兹巴斯煤炭的净回值为负值（-271卢布/吨）。当前的价格水平可能导致一些公司停止向全球市场出口动力煤，这将在下半年平衡供应量，有可能刺激价格上涨。从自身来看高昂的物流成本仍然是该行业面临的关键问题，自2021年以来，煤炭铁路运价上涨了103%，空车运价上涨了83%，侵蚀了煤炭生产商的利润。

5月底，总理米哈伊尔·米舒斯京召开会议，制定扶持煤炭行业的措施。库兹巴斯煤炭企业将获得六个月的矿产开采税和保险费延期缴纳。西伯利亚煤炭企业将获得相当于西北和南部煤炭出口运输关税12.8%的补偿，以确保其在物流成本方面享有优惠。由财政部长安东·西卢安诺夫领导的特别小组委员会已成立，将研究制定有针对性的措施，以支持煤炭企业以及其他陷入财务困境的企业。会议提出了一些平衡的措施，这些措施目前能够稳定煤炭行业的经营，并激励其努力争取成果。

财政部部长安东·西卢安诺夫领导的金融稳定小组委员会目前正在考虑向17家煤炭企业提供定向援助的可能性。能源部计划在第二季度结束后对煤炭行业的表现进行评估，如有必要，将采取额外措施支持企业。